“新能源”将启动中国汽车零部件产业投资高潮 

　　记者从正在天津召开的2010中国汽车零部件产业投融资高峰论坛上了解到，2010年前后，汽车能源动力系统技术转型的转折点将会出现，迎来混合动力和混合燃料为主体的新能源动力系统车辆产业化高潮。

　　与会专家认为，基于原材料、制造设备和劳动力成本等方面的优势，中国企业在新能源汽车发展上具有跨越式发展的潜力。

　　中国汽车工程学会零部件部部长闫建来说，新能源汽车内涵很广泛，从混合动力，到纯电动，到燃料电池，到替代燃料等都叫新能源汽车。在长远的未来，新能源汽车前景是非常好的，我国可能会以混合动力为新能源汽车的起点，以纯电动汽车为一个中期目标，以燃料电池为一个远期目标。

　　国务院日前决定，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由目前的13个扩大到20个。根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，我国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一。

　　另据会议上发布的一份来自全球锂电池制造商提供的预测数据，到2020年，新能源汽车市场规模有可能达到700亿美元。其中混合动力车为88亿美元，插电式混合动力车为316亿美元，纯电动车为296亿美元。

　　2010年中国汽车零部件投资将呈现三大特点

　　记者从正在天津举行的2010中国汽车零部件产业投融资高峰论坛上了解到，2010年中国汽车零部件投资将呈现三大特点，即产业购并方式形成扩张能力、新能源汽车将带来零部件产业新的投资契机、风投和PE将加大对汽车零部件产业的投资。

　　中国汽车咨询中心网CEO徐锦泉认为，预计市场热点有二，一是新能源带来的整个零部件产业的再造，新能源的概念不是说能源变化，而是整个传动系统都会发生很大的变化。二是汽车轻量化带来的变化，会带来很多零部件构造与材料的变化。

　　据了解，预计未来10年内，欧美轿车平均重量将继续减轻20%.特别是铝合金、镁合金、复合材料和高强度钢等材料将在汽车轻量化过程中被广泛采用。因此相应的安全技术提高将成为投资研发热点。

　　根据中国汽车工业协会的统计，去年1-8月10761家汽车零部件企业产值达到7500多亿元，预计2010年零部件市场的规模增长会达到20%以上，国内相关的100余家汽车零部件重点产业园区将同时受益。